Die neue Generation der GTV weist entscheidende Updates für mehr Komfort auf: Angefangen bei einer neuen Bundkonstruktion bis hin zu einem neuen Sitzpolster – unserem komfortabelsten Modell speziell für Frauen. Der Bund besteht aus einem leichteren Textil, das den Körper elastischer umschließt, sodass die Passform in allen Fahrpositionen mehr Halt bietet, ohne einzuschränken. Das neue Sitzpolster besteht aus zwei Lagen stoßdämpfendem Schaumstoffs, was für eine gezielte Unterstützung der Sitzbeinhöcker sorgt. Zwei zusätzliche Aussparungen an der Vorderseite des Sitzpolsters reduzieren das Volumen und sorgen dafür, dass sich das Polster während des Tretvorgangs an den Körper anpasst, ohne Falten zu bilden oder zu behindern. Das innovative bisiClick System ermöglicht durch zwei Magnetverschlüsse das unkomplizierte Lösen der Träger auf Langstreckenfahrten.

FEATURED FABRICS
Das Haupttextil Volkano bietet seidig weiche Elastizität, Kompression und LSF 50+. Geruchshemmende und aktiv kühlende Eigenschaften sind dauerhaft in das Material integriert und werden nicht als oberflächliches Finish aufgetragen. Das ClickFit Textil umgibt den vorderen Taillenbereich mit einer leichteren, atmungsaktiveren und elastischeren Unterstützung, die es ermöglicht, sich in aggressiven Positionen tief über den Lenker zu beugen und bei starker Anstrengung tief zu atmen.

CONSTRUCTION/FIT
Der C2 AEPD regularFit basiert auf unseren leistungsstarken Rennmodellen, ist mit seinem zeroPressure Waist und der Standardbeinlänge jedoch auf Komfort ausgerichtet.

ENGINEERING
Bisiclick: Zwei Magnetverschlüsse fixieren die unteren Träger. Sie lassen sich intuitiv schließen und lösen, halten aber sicher genug, damit sie sich nicht ungewollt öffnen.

ENGINEERING
X-Frame: A-förmige Träger, die von der DYORA RS übernommen wurden. Sie begrenzen die Absenkung am unteren Rücken und stabilisieren bei hochintensiven Fahrten das Sitzpolster und das Hauptpanel.

ENGINEERING
rollBar: Ein patentiertes Design, welches das Sitzpolster stabilisiert und in Position hält, wenn Sie Ihr Gewicht beim Sprinten, Bergauffahren und Kurvenfahren verlagern.

UMA C2 Ultra Distance
Shock-Absorb Damping Twin19: Eine zweilagige Konstruktion, die 9 mm hochdichten microShock-Schaum mit 10 mm ultraleichtem filterFoam unter den Sitzbeinhöckern kombiniert. Unser komfortabelster Einsatz für Damen.

UMA C2 Ultra Distance
3D Waffle: Ein patentierter, perforierter dreilagiger Schaumstoff, der die Atmungsaktivität erhöht und überflüssiges Gewicht vermeidet.

UMA C2 Ultra Distance
goldenGate 2.0: Das Sitzpolster ist vorn und hinten befestigt, die Seiten und die Mitte bleiben lose. So bewegt er sich mit Ihrem Körper und nicht gegen ihn. Aussparungen an den Seitenflügeln reduzieren Volumen und Reibung.

UMA C2 Ultra Distance
whirlKrater: Strategisch über das gesamte Polster verteilte Perforationen, die einen kühlenden, wirbelnden Luftstrom statt einseitiger Belüftung erzeugen.